大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于DNF86战法玩法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍DNF86战法玩法的解答,让我们一起看看吧。
战斗机的划代标准是什么?
第一代战斗机,即为最大飞行速度达到或超过1100KM/h(亚音速),飞行升限达到或超过15000M,但电子设备和机载武器仍然十分落后的战斗机, 代表机种为西方的F-86"佩刀",和东方的米格15等.
F-86配刀
第二代战斗机,即为最大飞行速度达到两倍音速,有独立的电子设备,如雷达等系统,能发射空空导弹,但无超视距攻击能力的战斗机,代表机种为西方的F-4"鬼怪", 东方的米格-21"比斯"等.
F-4鬼怪第三代战斗机,是当今世界各个国家的主力战机,特点是有优秀的格斗性能.机动性能,全天侯作战性能.拥有电传操纵功能, 能发射超视距空空导弹(如AIM120,"麻雀",R77等)进行超视距攻击.并且能兼顾对地攻击. 代表机型为西方的F14"雄猫,F15"鹰,F16隼,F18'大黄蜂,东方的米格29"支点,苏27"侧卫,苏30等.
F-14熊猫
第四代战斗机,是由美国首先提出并发展的战斗机,采用当今世界最先进的技术和理念,目前为止已经研制出了4款机型,其特点是:1.发动机不开加力时就能实现超音速巡航. 2.良好的隐身性能 3.超机动性,(即装有矢量发动机,鸭翼布局对隐身性不利一般不予考虑) 4.短距起落. 5.良好的可靠性和维护性. 代表机种为西方F-35"雷电2 F-22"猛禽 ,东方代表机种J-20.J-31.
PAK FA T50(在研)
J-20威龙
以上代数划分是西方的划分标准,所以只有4代。中国这边的5代划分我不怎么懂!各位看官见谅!
歼20作为目前我国自主研发制造的最新型战斗机,已经开始逐渐地装备我国空军。关于它的划代问题网上有很多版本,有人说是四代机,又有人说是五代机,让很多小伙伴不知所措,一脸茫然。事实上他们说的都对,歼20既是四代机也是五代机。只是划分的体系有所区别罢了,以美国战机的划分体系来说,歼20属于四代机,而以俄罗斯战机的划分体系来说,歼20则属于五代机。
战斗机的划代是这样子的,第一代战机是以上世纪四十年代后期美国F-86、F-100,苏联米格-15、米格-19及我国歼-5、歼-6为代表的亚音速战斗机,其主要武器为航炮及第一代空空导弹。第二代战机是以上世纪五十年代到七十年代美国的F-104、F-4,苏联的米格-21、米格-23及我国的歼-7、歼-8为代表的战斗机,这时候的战斗机最大速度已经能达到2.5马赫左右,并安装新一代机载雷达和新的火控系统,配备新一代空空导弹。第三代战机是从上世纪70年代至今以美国F-15、F-16、F.A-18,前苏联的米格-29、苏-27及我国的歼-10、歼-11为代表的战机,这一代战机虽然说在最大飞行速度上没有太大的突破,但是其机动性及作战理念已经发生了巨大的改变。加装了新一代机载雷达、火控系统及综合航电系统的三代机,已经开始侧重于超视距作战,传统的狗斗方式已经被边缘化。
四代战机的技术概念最早是由美国提出来的,其具有五大标准,美国称其为“5S”。第一个标准:战机隐身性,极低的雷达反射面积,例如美国的F-22,其正面雷达反射面只有0.00001平方米,侧面为0.0001平方米,普通的雷达很难探测到。第二个标准:超音速巡航能力,即在不开发动机加力的前提下实现超音速飞行。第三个标准:超机动性,即在大仰角状态下实施对飞机的有效控制,以保证掌握近距离空战的主动权。第四个标准:超视距攻击,即凭借先进的雷达以及自身的高隐身性对敌军实施先敌发现、先敌锁定、先敌攻击。第五个标准:信息化,即增强战机的战场态势感知能力和与友军的通信及战术配合能力,使战斗机在空中不再是一机或者几机在战斗,例如F-22所配备的数据链。目前国际上通用的战机划代方式便是美国的“5S”标准。目前世界上能达到这一标准的战斗机有,美国的F-22、F-35,中国的歼20、歼31,俄罗斯的T-50。
在战机划代方面,第一代到第二代之间的划分是相同的,美俄两国出现分歧的是在二代到三代的划分上。美国的F-111和苏联的米格-23均是当时世界上典型的可变后掠翼战机,因此俄罗斯将这种美国体系里的二代战机单独分为一类,称其为第三代战机,而之后美系划分的第三代第四代就成了俄罗斯所谓的第四代第五代。因此,才会有网上关于歼-20战机划代的差异,而事实上,无论是五代还是四代其本质上是一样的。所以也可以说,歼20既是四代机又是五代机。
一般苦于战机划代问题的,前期主要是对“到底什么是3代机、FC-1枭龙算不算3代机”的争论和困惑,后面又牵涉到美俄划代方法的差异而引起的混乱。
FC-1的01架原型机
其实对于FC-1的划代问题,不止是一般爱好者,即使是央视军事频道的李莉教授也搞错过——在当初中航成飞正大力向国外客户推销之际,李莉却在央视节目中大喊FC-1只是准3代机、2.5代战机,实在是不合时宜。
李莉有此误解,可能是源于其对FC-1的印象一直停留在其01架原型机的状态:整体廉价低端的要求、常规的进气道、常规的边条、电力+机械混合式的电传,实在有点不太符合在当时的人们眼中“高大上”的3代机的感觉。
FC-1的正式服役的构型
不过自04架原型机开始,FC-1在气动、航电方面进行了大幅度的升级,比如DSI进气道、大边条设计、更好的翼神融合、全新的航电系统等。按其总设计师杨伟的话,FC-1已经是标准的3代机。
对于一款战机来说,由于航电、发动机、武器等方面都是可以进行较大幅度升级的(虽然基础不同,可升级的幅度有限制),所以划分战机代次的最主要、最根本的标准是气动设计理念:第一代是指最大速度在音速附近的战机;第2代追求的是高空、高速性能;第3代追求的是亚、跨音速格斗性能;第4代追求的是以隐身为核心,同时具有优异的过失速性能(所谓的超机动)、超信息感知能力的战机。
歼-20镇楼,妥妥的五代机。在两三年前无论是网络还是各种其他媒体,对F-22、歼-20和苏-57到底是四代机还是五代机众说纷纭,这主要是之前美国和俄罗斯这两大航空强国没有统一标准,俄罗斯抛出了“五代机说”,而美国提出的确是“四代机说”。按照他们各自不同的标准,美国称自己的F-22为四代机,而俄罗斯则说苏-57是五代机,这就让各路媒体莫衷一是,“傻傻分不清楚”。
实际上为战斗机划代是一件很严肃的事情,而之前美俄各自的划代标准也都没有问题(都是根据自身情况划分的),但是总感觉美国的四代机比俄罗斯五代矮了一头,似乎俄罗斯在文字上占了上风,也让不清楚内情的群众以为俄罗斯领先美国一代。
其实每一代战斗机都是航空科技进步和军事作战需求的产物,理论上来说每一代战斗机都理应比上一代战机有质的飞跃,所以一开始美国的“四代机说”还是比较靠谱的。实际上早在2007年时,美国空军官员和洛克希德·马丁公司高管在接受采访时,都开始不约而同的将F-22和F-35称之为五代机,这一说法的突然出现,引起了世界媒体的广泛关注,这算是从官方上承认了“五代机”说。
为了证明美国新提出的“五代机说”理论,洛克希德·马丁公司特别聘请“前美国航空航天博物馆馆长”沃尔特·博伊恩撰写了《代沟》一文,为美国新“五代机说”正名:该文回顾并总结了人类进入喷气时代六十余年来,战斗机发展的历程,同时也明确地阐述了美国人对于战斗机划代的新观点,那就是将美国的四代机(如F-22)上升为五代机,将原来的“三代半”战机合并入四代机。总体来说,到此时此刻从美国军界、军火商和理论界统一认可了五代机的说法。
按照美国人的新“五代机”划分方法,第一代喷气式战机属于试验型、开创性的飞机,如德国He280、Me262和英国“流星”战机等;第二代喷气式战机,主要特点是亚音速和后掠翼等,代表作是苏联米格-15和美国F-86;第三代喷气式战机意味着超音速时代的来临,如美国F-100、苏联米格-19、法国幻影III、瑞典“龙”式等;第四代喷气式战斗机则更加注重高机动性能,如F-16、F-15、苏-27等;第五代喷气式战斗机基本上就F-22、F-35、歼-20这些了,典型性能就是低可探测性,至于常说的五代机标准4S,这个说法俨然是“以讹传讹”,先看看苏-57满足不满足4S标准?
每日点兵为您解答:
最初,毛子把战机分为五代,而美国分四代。结果国会的一帮“军盲”老爷们一看,毛子T50都第五代了,F22才第四代?逼得美军只好向毛子看起。而中国则依旧使用四代的划分标准,这也是歼20在试飞之初被军迷朋友们亲切的成为“黑丝带”(黑四代)的原因。
战后,随着喷气式发动机的大量应用,第一代战斗机应时而生。代表机型有美国的F86、苏联的米格15。在这个时期,战斗依旧靠机炮,飞行员的技术还是决定空战走向的最主要因素。美军基于在朝鲜战场上吃的亏,美帝并不服,认为是飞机的性能不足,美帝飞行员是无敌的。于是率先提出发展具备高空高速能力的二代机计划,各国也相继跟进。二代机的代表有美国的F104、苏联的米格21、法国的幻影III、瑞典的萨博37等等。过度的追求高空与高速技术又不到位,使得事故率不断上升。到了三代机,技术水平有较大提升,无尾三角翼与梯形型机翼等设计都被使用,飞行员也不用再骑着火箭了,飞机也有雷达可用了。这个时期的代表机型有美国的F4鬼怪战斗机、苏联的米格25、中国的歼8等。四代机真正的步入了现代化,大家很熟悉的美国的F14、F15、F16与F18,苏联的苏27、米格29、苏30与苏33,欧洲的台风、阵风与鹰狮,中国的歼十等都属于第四代机的范畴。线传飞控与静不稳定技术是四代机最突出的特点,而先进的气动设计,强大的发动机等等都是四代机独具的优势。性能较好的苏35等战斗机都自称四代半。
冷战结束后,美国本应无敌,但是各国冒出来这么多四代机,就无法保持技术领先了,于是基于F22,美国提出了五代机的标准,分别是超音速巡航(supercruise),配备推重比为10的涡扇发动机,在不开加力的情况下可达到超音速;超机动性能(super maneuverability ),发动机尾喷口为二维上下转动,可实现空中大过载飞行,在远距躲避敌方导弹,近距空战时则可占据有利的攻击位置与躲避敌机雷达锁定;隐身性能(stealth),远端雷达反射面积为0.01平方米;超视距打击(Super horizon strike),装备的相控阵雷达可实现探测到100千米外的战机并发射导弹进行打击;合称4S技术。美帝一度以此来嘲讽对手,不过自从T50、歼20突破4S之后,美帝就几乎不提这个指标了。总结起来,一代机是“空中骑士”最后的余晖,二代机很坑,三代机更坑,四代机才是正道,五代机不是神话。没有横扫千军可以拿哪个代替?
建议使用纵兵劫掠代替。
游戏中横扫千军是一个具有震慑效果的战法,全体伤害100% 全体控制,全体两个字足以说明该战法的强大之处。如果没有这个战法可以考虑使用纵兵劫掠代替,对敌军单体造成兵刃攻击(伤害率86% → 172%)及震慑状态(无法行动),持续1回合。
山东省出过哪些将军?
山东可以说是将星云集,开国时期就有80多个获得将军军衔,历年来出身的上将就有近30位,少将以上超过700多位。
这一位位的山东将军前仆后继奔赴抗日战场,为了国家与民族能够早日摆脱侵略者的侵害和奴役,抛头颅洒热血,历史会永远铭记他们的功绩。
李新良生于1936年11月,山东莱阳人,中国人民解放军高级将领,上将军衔。南京工程兵学校军事学院基本系毕业。
曾任中国人民解放军广州军区副司令员,沈阳军区政治委员,沈阳军区司令员,北京军区司令员等职。为中国共产党第十三届中央委员。
张万年生于1928年8月1日,山东黄县人。
曾担任中共中央政治局委员、中央书记处书记,中共中央军事委员会副主席,中华人民共和国中央军事委员会副主席,人民解放军选举委员会主任。
第一,民国时期。山东籍的将军非常多,近代著名军校黄埔军校就有许多山东人,只不过,这些人最后大多是国民党阵营的,比如三李(李仙洲 李玉堂 李延年),一王(王耀武),刘安祺(二十一兵团司令长官),王叔铭(国民革命军空军司令员),高魁元(林元帅的上下铺同学,后去台湾干到了防卫部门最高长官),此外还有张廷孟 张金廷 宋瑞珂等高级将领,这些人,都是跟着常凯申在抗战中死人堆里爬出来的,1949山河易主,他们要么被俘要么去了台湾,短期内,历史可能也无法对他们有很客观的评价。
第二,共和国时期。应该说,因为早期革命重心都在南方,中共这边的山东籍将军并不多,抗战时期和国共内战,北方战事才多了起来,1955年第一次授衔,山东籍将军大多军衔不高,最高的只是中将。再往后,山东人逐渐成长了起来,1988年恢复军衔制度后到现在,山东的将军非常多,具体数量可以查询一下。
无论民国的还是共和国的,山东的将军都是为国家为百姓做出极大贡献和牺牲的。齐鲁好儿郎,山东人很棒!
在山东的众多将军中,为避免重复,主要介绍7位开国将军。
孔庆德(1911——2010),山东省曲阜市人,孔子73代后裔; 1927年参加国民革命军,1930年12月入红军,参加长征,抗战时期曾任团长、冀南军区第三军分区副司令员等职,参加过百团大战等战役战斗;解放战争时期,曾任旅长、纵队副司令员、军长等职,参加了上党、邯郸、襄阳和进军大别山等战役战斗;新中国成立后,曾任河南省军区副司令员,中南军区炮兵代理司令员,武汉军区副司令员等职;1955年被授予中将军衔; 1988年被授予一级红星功勋荣誉章。
刘兴元(1908——1990),山东莒南人。1931年参加中国工农红军,参加过第三、第四、第五次反“围剿”作战和长征。抗战时期,曾任第115师工兵营政治委员、师教导大队政治委员、山东军区第2师政治委员等职,参与指挥赣榆城战斗和强攻临沂战役。解放战争时期,曾任东北人民自治军第2师政治委员、东北野战军第5纵队政治委员、第42军政治委员等职,参加过辽沈、平津、安新等战役。新中国成立后,曾任广州军区副政治委员、第二政治委员等职。1955年授予中将军衔,1988年获一级红星功勋荣誉章。
孙继先(1911——1990),山东省曹县人。土地革命时期,曾任红三十一军九十三师参谋长等职,参加过长征,参加了四渡赤水、突破乌江、巧渡金沙江等战斗,亲自挑选并带领十七勇士强渡大渡河。抗战时期,曾任一二九师挺进队队长、鲁中军区三分区司令员等职,参加过常生口、黄底崖、葛庄等战斗。解放战争时期,曾任山东省野战军(山东军区)第四师师长、第三野战军22军军长等职,参加过莱芜战役、济南战役、渡江战役。新中国成立后,曾任七兵团兼浙江军区参谋长等职。1955年被授予中将军衔,1988年获一级红星功勋荣誉章。
孙干卿(1919——2019)山东省淄博市人,1938年初参加八路军,曾任第四野战军师参谋长、海南军区司令员、广州军区参谋长、昆明军区参谋长等职,参加过四平保卫战和临江、辽沈、平津、海南岛等战役。1961年晋升为少将。1984年,指挥老山自卫反击战,拟定老山战役和者阴山战役的作战方案,为自卫反击战做出了贡献。
李耀文(1918——2018),山东荣成市人, 1938年参加山东省人民抗日救国军,曾任沂山地委副书记、代理书记,鲁中军区第九师政委等职;解放战争时期,任华东野战军第八纵队二十三师政委、26军政治部主任等职,参加过莱芜、孟良崮战役、淮海战役、渡江战役。新中国成立后,曾任山东军区政治部主任、济南军区副政委兼政治部主任等职,1955年被授予少将军衔,1988年被授予上将军衔。
民国时期的将军和民国以前的多位友友都巳说过了,不再重复。中华人民共和国成立后1955年至1964年授将军衔的山东籍的将军共有86人,其中有孔庆德(山东曲阜),刘兴元(山东莒县),孙继先(山东曹县)三位中将和83位少将。
山东,自古历史悠久,源远流长。
齐鲁大地,物华天宝,人杰地灵。
在这片神奇富饶的土地上,几十万年前即有先民在此繁衍生息。
(泰山)
距离现在几千年之前,山东亦是中华文明的重要发源地之一。勤劳勇敢的齐鲁儿女在这片钟灵毓秀的土地上曾创造了无数令后世为之惊叹的灿烂文明。
诞生在山东这片土地上的先贤能吏更是数不胜数,山东不仅出现了以孔子为代表众多文人,更是诞生了许多能征善战的武将。远的不说,光是近现代,山东就出现了多位重量级的将军。如以下几位:
(张万年将军)
张万年,山东黄县(今龙口市)人。无产阶级革命家、军事家、中国人民解放军的卓越领导人。曾任中央政治局委员、中央军事委员会副主席等职。
1928年,张万年出生于山东黄县一贫苦之家,少时靠讨饭、学木匠为生,饱受了旧社会的苦难。
1944年,时年仅16岁的张万年参加八路军,成为胶东北海独立三营一战士,自此开始踏上军旅生涯,次年即加入中国共产党。
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