大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于质量效应1载具的问题,于是小编就整理了3个相关介绍质量效应1载具的解答,让我们一起看看吧。
未来航母会不会向隐身方向发展?
可以说几乎不会也没有多大效果,这是一个庞大的系统集成,包括巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、供给舰潜艇等,为发现舰队的位置可以说动用了所有的手段,舰船飞机侦查是次要的,卫星就包括光学,雷达,电子侦查等方式,从你离开码头就跟定了你,庞大的舰队你想销声匿迹是很难的,保护舰队的手段就是增加作战半径,当然这是大国间的游戏,对中小国家来说,跑到你家门口就是给你看的。
按照目前对于航空母舰的应用方式,其首要功能还是为舰载机提供远海机动平台,能够在海战中或者在对地沿海目标打击时夺取制空权、提供空中火力!当前,战斗机(包括舰载机)、水面战舰等已经在朝隐身化发展,那么作为舰载机平台的航母是否也应该朝隐身化发展呢?个人认为航母隐身化是发展趋势,但是航母隐身效果并不能做到类似其他水面战斗舰艇的水平!
随着探测技术的不断发展,各类武器装备都在朝着隐身化的方向发展,包括雷达隐身、声学隐身、红外隐身、视觉隐身(低可视性)等。在空中装备方面隐身性能做的最好的是F-117、B-2、F-22等,其雷达反射面积都在0.01平方米以下!海军装备方面,美国曾经研发过一款“海影号”隐身试验舰(已拆除),据称其雷达隐身效果极佳,竟然能够穿透航母战斗群防御网潜伏到航母身边而不被发现!当然还有排水量15000吨的DDG-1000驱逐舰,其雷达反射面积只有数百吨小艇的水平!
肩并肩停靠的DDG-1000隐身驱逐舰1号舰和2号舰!
航空母舰由于本身体型庞大,而且必须要有宽大的甲板和较高的舰体(防止海浪涌上甲板),这就使得航母的雷达反射面积十分的明显,而且没有特别有效的方式能够从结构设计上降低反射信号。美国最新一级核动力航母“福特级”在设计上已经尽量采用了降低雷达反射信号的设计,尤其是在舰岛设计上,“福特号”航母的舰岛不仅体积较“尼米兹级”大幅减小,而且整体结构采用内倾设计,并且采用双波段相控阵雷达,整个舰岛不仅结构简洁而且基本取消了机械扫描雷达阵面,舰岛雷达反射面积明显降低!
“尼米兹级”核动力航母舰岛相对“企业号”小了不少!“福特号”核动力航母结构设计更简洁,舰岛尺寸在“尼米兹级”基础上进一步缩小!
类似“福特号”这样的核动力航母,其红外信号本身就比较小,但是如果是常规动力航母,如果要想做到隐身,不仅要考虑雷达反射面积,还要考虑降低红外探测信号!常规动力航母必须设置尺寸庞大的烟囱,这就是一个非常明显的红外发射源!现代常规动力航母一般都会在排烟管道上设有喷淋、降温措施,尽量降低红外信号!随着工业设计和建造工艺的不断提升,包括航母在内的现代水面舰艇的红外特征已经较以往大幅下降!
未来航母的发展,尽量提升隐身性能肯定是趋势之一!随着技术的发展,在航母上也可能采取其他主、被动措施降低雷达、红外、视觉信号,包括优化结构设计、涂装雷达吸波涂层、释放虚假信号等。但是,如果不改变目前的舰载机起降方式,那么航母庞大的甲板和高大的舰体就无法改变,想要达到类似DDG-1000、“海影号”等这样的隐身效果,几无可能!
就像风帆战舰时代无法想象到现代的核动力航母一样,现在也无法准确预测几十年甚至上百年后海上战场的主角究竟是什么样的状态!也许那时航母已经不是现在的形式,从水下或者太空起降战斗机也未必不可能,现在所关心的“隐身”可能就不是什么问题了!
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雷达被发明出来以后,几乎所有的武器,都必须要考虑隐身,对于海上巨无霸航母来说,就更不例外了!
现代战争当中有一个规律:发现就意味着摧毁!所以如何发现目标,在现代战争当中显得尤为重要。此前还需要靠目视来发现目标,自从雷达被发明出来以后,人类可以发现目标的距离变得越来越长。有矛就有盾,所以就诞生了一个新的研究方向:如何不被发现呢?
现代战争当中不被发现,指的就是不被雷达发现,隐身指的也是雷达隐身。雷达的基本工作原理就是先发射电磁波,然后电磁波遇到了目标,就会产生反射信号,也被称为雷达回波信号,雷达的接收机接收到回波信号,并且进行处理,这个时候目标的各类信息就被获取了,比如距离、方向和速度等等消息。
从上面雷达的基本原理各位可以知道,如果没有了雷达回波,雷达就发现不了目标。所以现在隐身的重要原理,就是减少目标的雷达回波,目前主要利用的两种方式就是:吸波材料和外形。比如在航母的外部,涂上多层雷达吸波材料,这样雷达的电磁波照射上去以后,大部分都被吸波材料吸收了,反射的信号很少,这样被雷达发现的概率就降低了。外形也很简单,一般外形越是棱角分明的物体,反射的雷达信号就更多更强,所以要保持外形平滑不突出,这从世界上几款隐身战斗机和隐身军舰就可以看出来,外形都非常光滑,不易产生雷达的反射信号,所以航母的外形,目前也在慢慢的变化,航母的舰岛,不再是边边角角,堆栈很多东西。
航母要进行隐身设计这是必然的趋势,这里所长最简单来举一个例子:同样大小的航母,一艘航母甲考虑了隐身设计,一航母乙艘没有,那么假设同样一款敌方战斗机巡逻搜索目标,在300公里距离发现航母乙,但是却在200公里才能发现甲,就这100公里的距离差,足以决定一艘航母的生存。
所以未来航母必须要向隐身方向发展,毕竟被发现的距离越短越好,这也就意味着航母生存的机会更大,能够发挥的作用更大一些。
中国未来航母想象图
目前,世界上共有9个国家拥有22艘航空母舰。按其排水量大小可分为大型(6万吨以上)、中型(3万~6万吨)和轻型(3万吨以下)3种类型。其中美国12艘、英国3艘,俄罗斯、法国、意大利、西班牙、印度、巴西以及泰国各1艘。中型航空母舰一般可载机40架左右,制空范围为500千米~700千米,在区域性制空制海作战中可发挥较大作用;轻型航空母舰则适用于近海海域作战和实施威慑。英国、意大利、西班牙、巴西、印度和泰国的现役航空母舰都属轻型航母。 美国继续保持海上霸主地位 2009年1月10日,以美国前总统老布什名字命名的“乔治•布什”号(CVN-77)航空母舰正式服役。“尼米兹”级航空母舰是美国第二代核动力航母,也是目前世界上吨位最大、载机最多、在役数量最多的航母家族。“布什”号作为一名新秀,加入“尼米兹”级核动力航母家族,成为其第10名、也是最后一名家族成员。就在“布什”号服役20天后,“小鹰”号航母作为美国最后一艘传统动力航空母舰正式退役。至此,美国完全步入核动力航母时代。打造“全核化”舰队将成为未来美国海军的发展方向。据介绍,美国海军下一代航母“福特”号(CVN-78)依然是全新的核动力航母,预计2015年交付舰队,军事专家预计,不久的将来,美国海军将大力推行“全核舰队”计划,他们的战斗舰、巡洋舰将全部换成核动力系统,并与核动力航空母舰及核动力攻击潜艇一起,集结成世界上威力超群的海上核打击编队群。(想学了解更多军事资讯可以私信银生活)
美国经过专门论证,得出结论:1艘航母的作战效能相当于13~16艘核潜艇,其对空对海(陆)的效能是核潜艇没法比的。 俄罗斯重振大国雄风 自1991年苏联解体以来,曾经强大的俄海军一蹶不振,象征其海军实力的航母也陷入悲惨境遇:有些被出售成为旅游设施,有些被当废铁拆得七零八落……最终,俄海军只剩下唯一的一艘航母——“库兹涅佐夫海军元帅”号。该航母用途单一,还因缺乏资金维护,很少出港执勤,成为最昂贵的摆设。近年来,随着俄罗斯经济的稳健恢复,俄海军的“航母梦”重新苏醒。《俄联邦海军未来10年发展规划》勾勒出俄海军未来蓝图:预计到2025年左右,俄罗斯海军将拥有300~320艘现代化作战舰艇,其中包括6艘航空母舰……届时俄海军将具备纵横各大洋的远洋作战能力。 未来,隐形航母将居中心地位 航母虽然集各种先进武器与一身,是当今世界攻防能力最强大的战舰,但也并非无懈可击。其一,航母必须与巡洋舰、驱逐舰或护卫舰及潜艇等舰只组成作战编队,阵容庞大,难以隐蔽,很容易被探测到,成为攻击的靶子。其二,航母作战能力会随自然条件的恶化而降低,舰载机受天候影响极大,一旦风力达到8级、海浪位6~7级时,大部分舰载机难以起飞。航母编队在地形复杂、岛礁众多的近岸海域活动时,机动能力下降,不利于反潜作战。航母编队燃油、弹药等物资消耗量大,在海上进行补给时防御能力明显降低。其三,造价和维持费用巨大。根据美国国防部的说法,现有“尼米兹”级航母每艘平均造价40亿美元,每年开支达20亿美元,且不算每艘航母上80架舰载机所需的保养费用。为了克服航母的弱点,未来形形色色的航母将出台:
一是隐形航母。据测试,仅“尼米兹”级航母上层建筑的雷达反射面积就与“阿利•伯克”级驱逐舰整舰的反射信号相当。因此,加强航母的隐形性是各国主要的发展方向,而高科技的发展已经为这种梦想提供了可能,由此也将使得未来航母与现代航母变得面目全非。在隐形技术广泛应用于水面舰艇和潜艇之后,军事专家已为未来的隐形航母勾画出了美妙的设计蓝图。未来的隐身航母舰体高度将大大降低,目前设置在桅杆上的巨型雷达天线将被镶嵌在船体之上。航母的体积也将明显缩小,并采用圆滑的外形和倾斜的艇侧,从而使吃水线以上部分的雷达散射面积降到只有常规舰体的1%。舰身将大量采用先进的吸波材料,降低航母的雷达级红外信号。此外,机载电子设备也将重新设计,尽可能减少电子设备向空中辐射的电磁能量。未来航母隐形主要是彻底改变传统航母的上层结构,大大降低光学特征和雷达反射截面积。未来的航母将取消传统突出的桅杆、旋转雷达天线、烟囱和各种通信天线,而采用与母舰融为一体的封闭式桅杆和传感器,并将导弹,舰炮等各种武器放置在舱面以下,外形更显扁平、低矮、光洁。 二是水下航母。日本曾秘密研制巨型潜水航母,被命名为“伊400”的潜水航母能搭载3架水上攻击飞机。70年代中后期,由于技术的进步,军事专家们希望将航母的大吨位、多载机、强攻击力与潜艇的隐蔽性好,生存力强等优点实现成功嫁接。他们认为大型潜艇经过系列设计和改装便可以扬航母之长,抑潜艇之短,使航母、潜艇两者达到完美的结合。 三是超大型航母。拥有超大型航母,据意味着能够拥有更大的海上投送能力、更强的海外派遣能力和作战能力。未来的超大型航空母舰能搭载200架以上的飞机,母舰上可装备更多、更先进的自卫武器,有效地对付核武器和导弹的攻击,并具有超强的生存能力。设想中的超大型航母满载排水量可达50万吨,舰长400米,宽85米以上,母舰采用核动力和常现动力复合推进装置,能够使航母的最大航速达到30节。无论是实施远洋作战,还是跨越大洋实施由海到陆的近岸作战,大吨位航母较中、小吨级航母的适航性都更好,也有利于舰载机的作战。除此之外,大型航母在作战使用的灵活性、自身的生存性、舰员生活的舒适性等方面较中小型航母都具有优势。 四是全电力推进系统航母。未来航母将采用现代化的全电力推进系统。综合全电力推进系统是一种将舰上动力机械能源改成电力能源同时向全舰提供日用和推进用电的综合利用与统一管理的系统。该系统誉为21世纪舰艇最先进的推进系统。目前,美、英、法、德等国在这些方面已取得重大研究进展。 五是小型航母,航空母舰,航空母舰虽然具有强大威慑力,但缺点也不少,不要说它的庞大体型等于是一个巨型的箭靶,就是补给也十分不容易。因此,美军将改建更小、更难被敌方瞄准的小型航母,如CVN77\CVNX1和CVNX2。其主要特点是:将继续使用核动力,但对核反应堆可以进行重新设计,以简化工作程序,减少人员配置;它将是一种大甲板航母,具有承载75架战斗机的能力;采用新的弹射技术在甲板上起飞和降落飞机,是航母能抛弃传统的飞机起降方法,从而使航母的设计更具灵活性。个人认为:核动力隐型航母是海军武器装备发展到一定程度必然的结果。目前还只是停留在概念阶段,但按照军舰发展走势看,隐型军舰是必然趋势。另外,我们必须认识到中国与西方在航母产业上的差距,所以核动力隐型航母尚需时日!我说的现在就能部分实现,1依靠光学卫星确实能够发现航母,美国的侦查卫星甚至能够观察到在水下10处潜航的潜艇海水波纹,2二战日本研制过的伊尔200型水下航母,3现在各军事强国装备的先进潜射防空导弹已可以对付低空慢速飞行的反潜机,4现在的垂直起降战机能够实现原地垂直升空作战,只是要将这些先进技术整合起来,没有深厚的科研实力是无法想象的
首先,关于这个问题,答案是必然的,未来航母的设计必然会向隐身方面发展。水面作战舰艇向隐身化发展已经是目前世界海军潮流,比如现在的大型驱逐舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、大型补给舰、护卫舰,小到导弹艇基本上全部把隐身放在首位。舰载机未来都是清一色具有隐身功能的5代机,对于航母这种大家伙来说,隐身也是必然趋势。
先介绍一下关于隐身舰船的设计,分为水面上船体建筑对雷达波反射方面的隐身与水下船体及推进系统对潜艇声纳探测方面降噪的隐身,以及在热红外探测方面,对动力系统排出的烟气进行隐身。
应对雷达波反射方面,为了应对敌方位于海平面的舰船主动雷达,高空或掠海的反舰导弹雷达,为此船体的形状应避免垂直表面,因为垂直表面将完全反射任何波束直接返回其发射器。消除了反射的直角,以避免造成角反射器的效果。通过构造船体和上部结构以及一系列略微突出和几何形状倾斜等的表面,以及在其上覆盖雷达吸收材料的涂层,大致可以实现水面上部分的隐身。
在水面下部分的隐身是依靠降噪,通过使用改进形状的螺旋桨或者采用泵推等,或者通过改进舰体形状,来降低噪音产生量。在降低热红外探测方面,主要为了应对无人机,卫星等平台的热红外探测。最常见减少烟气热源的方法是在排出前将烟气与冷空气混合,以稀释其温度,但对于航空母舰这种大型移动平台,以及其核动力化的趋势,核动力的航母完全不必担心烟气问题,而常规动力航母多采用烟气混合方式来减少热红外特征。
在实际用处方面,航空母舰隐身化的发展意义重大。目前毕竟各国很少有像美国那样将监视卫星布满全球,因此,发现一艘航母,在卫星图上定位是远远不够的,此时则需要通过侦察机,雷达,固定声纳,潜艇等去发现它,而隐身水平则决定了这些载具定位航母位置的概率。同时,隐身能力的增强,可以使航母出其不意来对敌方一些关键目标进行打击。即便受到攻击时候,也不容易会被敌方飞机、军舰、航母发现。总的来说,航母隐身化的意义就和以前为什么要对临时开辟的战地机场进行伪装覆盖类似。
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